26.09.1918: Hermann Becker, vainqueur de Jean | Hermann Becker, the Pilot Who Beat Jean | Hermann Becker, Jeans Bezwinger

+ Photographie du pilote allemand Hermann Becker (1887-1970), 1918. De la collection du Musée d’histoire militaire de Dresde (VK000014-009).

+ Photo of the German pilot Hermann Becker (1887-1970), 1918. From the Collection of the Bundeswehr Military History Museum Dresden (VK000014-009).

+ Foto des deutschen Piloten Hermann Becker (1887-1970), 1918. Aus der Sammlung des Militärhistorischen Museums der Bundeswehr Dresden (VK000014-009).

 

Le mois de septembre 1918 est marqué par une série d’offensives alliées. Dans les Balkans, la Bulgarie n’est plus en mesure de résister et demande un armistice. A l’Ouest, la ligne Hindenburg qui représente l’organisation défensive allemande, est définitivement brisée. La perspective d’une invasion du Vaterland pousse les généraux allemands à envisager un armistice basé sur les Quatorze Points du président américain Wilson.

Au demeurant les combats se poursuivent, y compris dans les airs. Le 26 septembre 1918 un avion allemand pourchasse un adversaire britannique qui prend feu ; l’observateur allié a juste le temps de s’éjecter en parachute avant que son appareil n’explose. La victoire revient à Hermann Becker, (1887-1970), le même pilote qui a abattu Jean Chaput en mai dernier.

Né en Silésie, Becker a rejoint la force aérienne allemande en 1916. Il participe aux batailles de Verdun et de la Somme avant d’être grièvement blessé en juin 1917. Il est à bord d’un Fokker Dr.I quand il blesse mortellement Chaput. Il finit la guerre à la tête de son escadrille, la Jagdstaffel 12 (ou Jasta 12). Médaillé de la Croix de fer et de l’Ordre des Hohenzollern, il a également été pressenti pour la médaille Pour le Mérite, aussi appelée Blue Max. Il n’obtiendra cependant pas cette distinction du fait de la dissolution de l’Empire allemand. Hermann Becker termine la guerre avec 23 victoires accréditées.

September 1918 was the occasion of a series of Allied offensives. In the Balkans, Bulgaria wasn’t able to hold anymore and asked for surrender. In the West the Hindenburg Line, the incarnation of German defensive organization, was definitely broken. The threat of an invasion of the Vaterland had the German generals consider an armistice based on the US president Wilson’s Fourteen Points.

Meanwhile combats still occurred, including in the air. On September 26th 1918, a German plane pursued a British opponent which caught fire. The Allied observer barely had the time to eject with his parachute before the aircraft exploded. Victory went to Hermann Becker (1887-1970), the same pilot who shot Jean Chaput down in May.

Born in Silesia, Becker joined the German air force in 1916. He fought during Verdun and the Somme before being gravely wounded in June 1917. He was on a Fokker Dr.I when he mortally wounded Chaput. He finished the war as leader of his squadron, the Jagdstaffel 12 (or Jasta 12). Decorated with the Iron Cross and the Hohenzollern Order, he also was nominated for the Pour le Mérite medal, also called Blue Max. However he did not received this distinction because of the German Empire dissolution. Hermann Becker won 23 acknowledged victories during the war.

Der Monat September 1918 ist von einer Reihe Angriffen der Alliierten geprägt. Auf dem Balkan ist Bulgarien nicht mehr imstande, Widerstand zu leisten, und bittet um einen Waffenstillstand. Im Westen wird die Siegfriedstellung, die deutsche Defensivstellung, endgültig durchbrochen. Die Aussicht auf eine Invasion des Vaterlands bringt die deutschen Generäle dazu, einen Waffenstillstand auf Grundlage der Vierzehn Punkte des amerikanischen Präsidenten Wilson in Betracht zu ziehen.

Ansonsten dauern die Kämpfe an, auch die in der Luft. Am 26. September 1918 verfolgt ein deutsches Flugzeug einen britischen Gegner, der Feuer fängt. Der alliierte Beobachter hat gerade noch Zeit, sich mit dem Schleudersitz und dem Fallschirm zu retten, bevor seine Maschine explodiert. Der Sieg geht an Hermann Becker (1887-1970), denselben Piloten, der Jean Chaput im vergangenen Mai abgeschossen hat.

Becker wurde in Schlesien geboren und ist 1916 in die deutsche Luftwaffe eingetreten. Er nimmt an den Schlachten von Verdun und an der Somme teil, bevor er im Juni 1917 schwer verletzt wird. Er ist an Bord einer Fokker Dr.I, als er Chaput tödlich verletzt. Er beendet den Krieg an der Spitze seiner Staffel, der Jagdstaffel 12 (oder Jasta 12). Er wurde mit dem Eisernen Kreuz und dem Königlichen Hausorden von Hohenzollern ausgezeichnet und war ebenfalls für den Orden Pour le Mérite, auch Blauer Max genannt, vorgesehen. Er erhält diese Auszeichnung jedoch wegen der Auflösung des deutschen Kaiserreichs nicht. Hermann Becker beendet den Krieg mit 23 ihm zuerkannten Siegen.